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今後登場するランドクルーザーはレトロに

Dec 31, 2023Dec 31, 2023

新型ランドクルーザー250プラドと70系

ランドクルーザー 300 の列に並んでいますか? その順序を 250 または 70 に変更することもできます。トヨタ自動車株式会社は、新型ランドクルーザー 250 (プラド) シリーズを世界に発表したばかりです。 この車両は2024年上半期に初めて日本で発売される予定です。また、大型ランドクルーザー70も公開されました。この車両は日本で発売される予定ですが、フィリピンで発売されるかどうかについてはまだ連絡がありません。 。

ランドクルーザー プラド

新しいランドクルーザー プラドと 70 は、ランドクルーザー ファミリーのより堅牢な選択肢として提供されます。 プラドは300シリーズと同じGA-Fプラットフォームを採用し、オフローダーとしての性能を飛躍的に向上させた。 ランドクルーザーらしさを追求し、伝統とモダンが融合した内外装スタイリングと機能的なパッケージを融合させた。 オンロード・オフロードを問わず扱いやすさと快適性を向上させ、クラス最高レベルの先進安全性能を実現した次世代ランドクルーザーの実現を目指しました。

最も明白な変化は、新型プラドのより箱状のデザインになったことでしょう。 恥じることなく角ばっており、より頑丈な外観を作り出しています。 また、新しいLEDヘッドライトとテールライトも採用されています。

内部では、フルデジタル計器クラスター用のフード付きビナクルと助手席側のデュアルクリフフェイスダッシュボードにより、非対称ではあるものの、同じ頑丈な外観が適用されています。 丸い気候制御通気口を備えたクラシックなデザインへの言及があります。

ドライバーは、重要な運転情報とカスタマイズ可能なディスプレイを統合して、必要な情報をオンデマンドで適切に提供できる完全デジタル計器クラスターを利用できます。 エンターテインメントとしては、Apple CarPlay と Android Auto を備えた 12.3 インチのタッチスクリーン インフォテインメント システムがあります。 ワイヤレス充電パッド、大型デバイスを充電または給電するための 2400W AC インバーター、本革シート、ヒーター/ベンチレーション付きフロント シート、空調制御などの最新のテクノロジー機能が搭載されています。

安全性に関しては、アダプティブクルーズコントロール、車線センタリング、自動緊急ブレーキ、車線逸脱防止、ブラインドスポットモニタリング、歩行者検知機能付きプリクラッシュシステム、自動ハイビーム、道路標識などの機能を備えたアップグレードされたToyota Safety Sense 3.0があります。アシスト、リアクロストラフィックアラート。

プラドには多くのパワートレインの選択肢があり、その中には、1.87kWhのリチウムイオンバッテリーパックを搭載したターボチャージャー付き2.4リッター4気筒エンジンと、8つのバッテリーパックに統合された電気モーターで構成されるi-Force Maxハイブリッドパワートレインがあります。 -スピードオートマチックトランスミッション。 その結果、システムの合計出力は 330 PS および 630 Nm になります。

地元ではあるが、需要がありそうなのは2.8リッターの1GD-FTVディーゼルだ。 最高出力204PS、最大トルク500Nmを発生し、新型8速オートマチックトランスミッションを組み合わせる。 新しい48Vハイブリッドシステムも搭載。

厳しい地形でも浮力を保つのは、ツインチューブショックを備えたフロントのダブルウィッシュボーンセットと、コイルスプリングを備えたマルチリンクリアセットです。

ランドクルーザー70

事実上不滅の 70 シリーズがついに今年、多くの人に親しまれ愛されてきた形からそれほど遠くない外観でアップデートされました。 実際、ハロゲンライトからLEDライトへの切り替え以外には、ほとんど変更されていないようです。 高い耐久性と信頼性を誇るオリジナルのラダーフレームを採用し、優れたオフロード走行性能を維持しながらオンロードでの快適性も向上。

70 は今後もランド クルーザー ファミリーの中で最も頑丈なモデルとしての役割を果たし続けるので、これは驚くべきことではありません。 技術的なアップグレードについてはあまり評価されていないかもしれないが、熱心なファンにはおそらくそれが気に入っているのだろう。 2.8リッターディーゼルエンジンと6速ATを搭載。

「ランドクルーザーは人々の生活や地域社会を支えるクルマであるべきで、ライトデューティーモデルもお客様が求める本来の姿に回帰しなければならない」と当時の豊田章男社長は新型ランドクルーザー2車種の開発を統括していた。