インドの空港で最も多く押収された物品を当局が明らかに
インドの空港の保安検査では、毎日 80 万個以上のハンドバッグが検査されています。
空港の保安検査で乗客が荷物から 1 ~ 2 個の品物を取り出すように求められることは珍しいことではありません。 ほとんどの場合、これらのアイテムは、無実の間違いまたはルールについての単純な無知によってバッグの中に置き忘れられます。 没収品は、鋭利な物から空港の外で購入した水のボトルに至るまで、多岐にわたります。 インド民間航空保安局(BCAS)は、インドの空港で最も一般的に押収された品目のいくつかを明らかにした。 見てみましょう。
インド民間航空保安局(BCAS)は、インドの空港で毎日約25,000点の禁止品が航空乗客から押収されていることを明らかにした。 この情報は、7月31日から始まる航空安全文化週間を祝うBCASの機会に明らかにされた。
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BCASのズルフィクァル・ハサン事務局長は、ハンドバッグから最も没収される品目はライターであり、チェックインバッグの中で最も没収される品目はモバイルバッテリーであると発表した。 これらのアイテムのほとんどは、認識不足により乗客の手荷物に入ってしまいます。 ハサン氏はこうコメントした。
「インドの空港では毎日 80 万個のハンドバッグと 50 万個のチェックイン手荷物が検査され、25,000 個の禁止品目が発見されています。 これらには、ハンドバッグで発見された禁止品目の 26% を占めるライターが含まれており、次いでハサミ (22%)、ナイフ (16%)、液体 (14%) となっています。 チェックインバッグで最も一般的に確認されている禁止品目はモバイルバッテリー (44%) で、次いでライター (19%)、使用済みバッテリー (18%)、ラップトップ (11%) です。」
もちろん、セキュリティチェックが追加されるたびに、検査の実施に費やされる総額に寄与し、合計で 75,000 分、または 1 日当たり 1,250 時間の損失となります。
インドの一部の空港では、今後数カ月のうちに保安検査が迅速化される可能性がある。 タイムズ・オブ・インディア紙の報道によると、インドの主要地下鉄空港には間もなくコンピューター断層撮影技術(CTiX装置)が導入され、乗客は個別のX線検査のために電子機器や液体を機内バッグから取り出す必要がなくなるという。
BCAS地域ディレクターのアビマニュ・シン氏は、CTiXマシンは12月までにデリー、ムンバイ、ベンガルール、ハイデラバード、コルカタ、チェンナイの空港に設置される可能性があると述べた。 同氏は、空港が十分な機械を導入し、警備員の訓練を受けるには時間がかかるだろうと付け加えた。
インドでは航空交通量が増加の一途をたどっており、より迅速な安全対策が常に求められています。 BCAS は、セキュリティ システムのアップグレードとは別に、禁止品目に対する乗客の意識を高めることも、空港のセキュリティ キューの混雑時間を短縮するのに大いに役立つと考えています。
多くの空港は、セキュリティチェックに関する限り、空港でのエクスペリエンスを向上させるための取り組みをすでに行っています。 ムンバイのチャトラパティ・シヴァージー・マハラジ国際空港(BOM)は、保安検査スペースの収容能力を増強した。 同社は最近、第2ターミナルの出国前セキュリティチェック(PESC)施設の拡張を発表した。
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BOM はまた、このような施設を提供するインド初の空港でもあり、必要なすべての検査インフラストラクチャーと中央産業保安部隊 (CISF) が実施する搭乗前の安全検査を備えています。
誤って没収品を荷物に入れて持ち込んでしまったため、空港の保安検査で止められたことがありますか? 以下のコメントセクションで共有してください。
出典: タイムズ・オブ・インディア
出版とデジタル メディアの背景を持つガウラフは、航空への愛とストーリーテリングへの好みを組み合わせるのが好きです。 彼は、世界中、特にインドで変わり続ける航空トレンドを熱心に観察しています。 ガウラフ氏はまた、すべての主要航空会社のフリート開発と、その後の地域および国際線への影響にも細心の注意を払っています。 インドのニューデリーに拠点を置く。